{"id":2897,"date":"2024-05-06T13:34:45","date_gmt":"2024-05-06T17:34:45","guid":{"rendered":"https:\/\/emc-mec.ca\/?post_type=news-post&p=2897"},"modified":"2024-05-06T13:41:32","modified_gmt":"2024-05-06T17:41:32","slug":"mobilite-electrique-canada-electricite-canada-et-electro-federation-canada-unissent-leurs-forces-pour-former-le-groupe-de-travail-de-linfrastructure-au-reseau","status":"publish","type":"news-post","link":"https:\/\/emc-mec.ca\/fr\/article-de-nouvelles\/mobilite-electrique-canada-electricite-canada-et-electro-federation-canada-unissent-leurs-forces-pour-former-le-groupe-de-travail-de-linfrastructure-au-reseau\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e9 \u00e9lectrique Canada, \u00c9lectricit\u00e9 Canada et \u00c9lectro-F\u00e9d\u00e9ration Canada unissent leurs forces pour former le Groupe de travail de l\u2019infrastructure au r\u00e9seau"},"content":{"rendered":"

MONTR\u00c9AL – Mobilit\u00e9 \u00e9lectrique Canada (MEC) a le plaisir d’annoncer la cr\u00e9ation du Groupe de travail de l’Infrastructure au r\u00e9seau, un groupe form\u00e9 sous l’\u00e9gide du Conseil des v\u00e9hicules z\u00e9ro \u00e9mission (VZE) du Canada<\/a>. En partenariat avec \u00c9lectricit\u00e9 Canada et \u00c9lectro-F\u00e9d\u00e9ration Canada, ce groupe vise \u00e0 faciliter la collaboration entre les fournisseurs d’infrastructures de recharge et les services publics.<\/p>\n

Les membres \u00e9changeront des informations pr\u00e9cieuses, notamment des donn\u00e9es scientifiques et \u00e9nerg\u00e9tiques cl\u00e9s, ainsi que des strat\u00e9gies politiques qui aideront \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 des questions importantes pendant la transition du Canada vers le transport \u00e9lectrique. Cette collecte d’informations permettra de r\u00e9pondre \u00e0 des questions telles que : Quelle quantit\u00e9 d’\u00e9lectricit\u00e9 est n\u00e9cessaire pour faire fonctionner ces bornes de recharge ? Comment cette \u00e9lectricit\u00e9 sera-t-elle fournie ? Quel type d’infrastructure est n\u00e9cessaire pour un r\u00e9seau durable ? Comment la cha\u00eene d’approvisionnement peut-elle collaborer avec les services publics pour s’assurer que nous respectons les d\u00e9lais fix\u00e9s par le Canada ? \u00ab MEC est fier de diriger ce groupe. Cette collaboration est essentielle pour cr\u00e9er une transition transparente vers la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique \u00bb, d\u00e9clare Daniel Breton, pr\u00e9sident et directeur g\u00e9n\u00e9ral de MEC.<\/p>\n

Carol McGlogan, pr\u00e9sidente-directrice g\u00e9n\u00e9rale de l’\u00c9lectro f\u00e9d\u00e9ration Canada, ajoute : \u00ab EFC se r\u00e9jouit de participer au groupe de \u00a0travail de l\u2019Infrastructure au r\u00e9seau du Conseil des VZE du Canada. Les membres d\u2019EFC repr\u00e9sentent la cha\u00eene d’approvisionnement et les experts en technologie pour les VE et l’infrastructure du r\u00e9seau. Nous consid\u00e9rons cette collaboration comme un acc\u00e9l\u00e9rateur cl\u00e9 pour atteindre les cibles de la norme VZE du Canada \u00bb. Le partenariat entre les trois organisations permettra d’am\u00e9liorer l’efficacit\u00e9 du partage de l’information, un \u00e9l\u00e9ment essentiel pour acc\u00e9l\u00e9rer l’adoption des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. \u00ab Nous sommes \u00e0 l’aube de l’une des transitions les plus importantes au Canada, alors qu’un nombre croissant de personnes se tournent vers les v\u00e9hicules \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission. Les donn\u00e9es seront essentielles \u00e0 cette transition pour r\u00e9duire l’incertitude et am\u00e9liorer notre compr\u00e9hension de ce que nous devons faire pour que les choses fonctionnent. Le groupe de travail de l\u2019Infrastructure au r\u00e9seau, y contribuera \u00bb, d\u00e9clare Francis Bradley, pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral d’\u00c9lectricit\u00e9 Canada.<\/p>\n

Il reste encore beaucoup \u00e0 faire avant que le Canada puisse atteindre ses objectifs en mati\u00e8re de v\u00e9hicules \u00e9lectriques sans \u00e9missions, mais des partenariats comme celui-ci permettront \u00e0 notre pays d’y parvenir.<\/p>\n

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